E a cia aérea BRA vai para a Ocean Air!
A notícia de hoje fala sobre um assunto que ganhou muita força recentemente: a desistência da cia aérea BRA em suas operações. Agora então, a novidade é quanto ao rumo da cia aérea em concordata que vai para a Ocean Air.
Ocean Air assume a cia aérea BRA
A empresa aérea BRA, que passa a ser operada pela Ocean Air, segundo confirmação da Anac e do Ministério da Defesa, volta a oferecer vôos agora sob novo comando. Por enquanto, somente vôos fretados serão liberados. A informação foi dada pelo ministro da Defesa, Nelson Jobim, após visita ao 3º Comando Aéreo Regional (Comar), no Rio de Janeiro. A apuração é da Agência Brasil.
Segundo a assessoria de comunicação do ministério, o acordo firmado entre as duas empresas e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) prevê que se os documentos forem aprovados, após análise jurídica, a BRA voltará a operar vôos normais a partir da próxima semana.
Outra cláusula do acordo, segundo o ministério, é que os funcionários da BRA não podem estar de aviso prévio, que deve ser revertido. O acordo tem a duração de 90 dias.
A assessoria de comunicação da Ocean Air informou que os detalhes seriam revelados em uma entrevista coletiva em São Paulo.
Mas a Anac divulgou nota detalhando o que ficou acertado. Segundo a agência, os usuários que adquiriram pacotes turísticos recentes serão atendidos por três aeronaves, duas da BRA e uma da Ocean Air, todas sob responsabilidade da Ocean Air, de German Efromovich.
“Pelo acordo firmado, os dois aviões da BRA vão operar com tripulação da BRA e todos os envolvidos, como mecânicos, tripulação, despachantes e outros, não poderão estar sob aviso prévio. Em todos os vôos com aviões da BRA, haverá um inspetor da Anac”, detalha a nota.
Outro trecho informa que, nesta primeira fase, o acordo está restrito aos vôos não regulares (fretados). “A Anac, o Ministério da Defesa, as duas companhias aéreas, além da Infraero e do Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo), estão estudando a melhor forma para que o acordo seja o mais amplo possível, permitindo à Ocean Air operar os vôos comerciais regulares da BRA com aeronaves e tripulação da própria BRA”, finaliza a nota. Hoje, o presidente da Webjet, Paulo Enrique Coco, disse que a companhia poderia assumir aeronaves da BRA como foi dito na notícia aqui colocada no blog.
A intenção da OceanAir é utilizar a frota da BRA para continuar fazendo o transportes de vôos charters e regulares desde que as aeronaves da Brasil Rodo-Aéreo estejam em boas condições. A iniciativa de operar a frota disponível da BRA surgiu para garantir a comodidade dos passageiros, os demais tripulantes, que serão acomodados conforme a disponibilidade de assentos da OceainAir.
A intenção da empresa que pertence ao Grupo Sinergy manifestou também intenção de aquirir os Boeings da BRA: dois 767 para vôos internacionais e mais seis 737 para vôos domésticos. Vale lembrar que Ocean Air e BRA já ensaiaram um code-share que não deu muito certo. Essa é a chance da Ocean Air ver seu plano de crescimento ganhar musculatura, já que a empresa deve chegar a cerca de 8% de market-share em vendas de passagens aéreas com a integração da BRA.
Fonte: Panrotas e Jornal de Turismo
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